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对于站外推广的站点，明哥认为可以分为两个类别：一种是商业信息站，另一种是非商业信息站。
一、商业信息站
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通过收取一定额度的费用，提供信息发布的平台，常见于B2B类网站、万词霸屏以及各种按照信息收费才允许推广的网站。
二、非商业信息站
非商业信息站就是我们常见的贴吧、知乎、新浪以及一些不知名的网站等，此类网站一般都不允许垃圾广告的存在，有些可能比较宽松，对软文营销睁眼闭眼，想要再此类平台下打广告，一定要严格执行平台规则。
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那么，这两种类型的平台，对于推广人员来说又有什么优缺点呢?
一、商业信息站的优缺点
咱们先说商业信息站，一般来说此类站点收费都会相对比较高，效果好的站点也就知名那几个，费用基本都要大几千。
其他的一些收费虽然比较低，但是一般来说收录和排名效果都比较差，比如很多做万词霸屏平台，虽然打着几千块钱可以发送几十万条信息的广告，但是一般给你分发的发布信息的平台，都是那些不咋地的，做品牌宣传以及竞争很低的产品还是可以的。
以上说了商业信息站的缺点，现在咱们来说说它们的优点，因为咱们是付费发布信息，一般只要遵循平台规则发布成功后，基本可以实现永久留存，当然也有一些平台是按照你会员期来给你展现信息，如果会员到期不续费就会给你屏蔽信息喽。
永久留存的推广信息，有利于我们的推广积累，为我们后续源源不断的带来流量，甚至可能有排名提升的机会，这也是为什么那么多企业现在做商业信息平台的原因。
如果你有个好的产品，只要不是擦边的，明哥也是比较建议你做付费的商业信息站，个人如果资金不足就建议花时间去寻找性价比高的付费平台。
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二、非商业信息站的优缺点
从某个程度来讲，非商业信息站常见的推广流派分为两类：一种是软文营销，一种是暴力外推!
软文营销这种很好理解，就是推广者一般会撰写软文来进行推广，比如知乎很多大神的种草文章以及很多提供价值的信息，进行收获粉丝，最后引导进入自己的私域流量池中。
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软文营销如果做的好也可以实现和商业信息站那样的长久留存，而且由于其可能存在有价值的信息提供，威力甚是巨大。
当然软文营销最大的挑战还是写作，基本上可以说10个人里面又9个人受不了软文的写作，更不要谈软文写的好不好。
最后一种是暴力外推，这个其实明哥在上一节中就谈过，在搜索引擎中其实存在两种快照的，不明白的同学可以看一下上一节的文章。
因此，很多推广人员会利用这些网站的秒收机会来进行暴力推广，虽然最后平台删除了信息，甚至是封号，但是百度已经收录了他们的广告信息，会留存一段的时间。
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同时，一般来说很多非商业信息站的账号并不难弄到，而且账号的价格都比较低廉，所以高权重高质量的秒收平台，一般都会吸引非常多的此类推广人员。
新型复兴号智能动车组发布!2024年1月投入运营
哪个网站发帖举报最有效 12月24日消息，我们从长三角铁路公众号获悉，全新的CR400BF-AZ型复兴号智能动车组正式成为南京动车段复兴号家族一员。
据悉，此次南京南动车运用所配属的复兴号智能动车组共有4列8个标准组。
该车基于CR400BF型动车组生产平台，车身长416.6米，外观采用了龙凤呈祥为主题，车头造型基于仿生学原理打造。
全车定员1195人、商务座24人、一等座148人、二等座1023人。
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值得一提的是，此次发布的新型复兴号列车对车舱发生了极大的变化。
其中，商务座采用了一座一舱的布局，采用了包间式的结构，配备了弹出式衣帽钩、手机无线充电、无线投屏、抽出式小桌板等功能。
而一等座增加了可调节头靠、增加电动腿靠、小桌板调整到座椅前方靠背上。
二等座在前排座椅的后背上设置了USB充电接口，解决了原先需要弯腰寻找充电接口的问题。
除此之外，车厢内还采用了基于5G技术的列车WiFi，变频空调技术，车厢顶部设置了29寸超宽液晶显示屏，新增了无障碍车厢，配备更宽阔的通过门无障碍卫生间、轮椅放置区等。
长三角铁路表示，新型复兴号智能动车组将在2024年1月投入运营。
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