(扫码)虽然，很多发帖平台都说是自助发帖，但是实际发帖非常麻烦，有时候甚至还需要发帖平台后台操作，这样的平台即不智能又不便捷，更不要说什么高效了。建议大家在确定发帖平台的时候，先把发帖流程走一遍，看是否有什么不合理的地方。媒大大专业发帖平台操作简单，发帖快速，一站式自助发帖，新闻稿件、自媒体稿件都能发布哦!
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在SEO江湖中流传着一句老话“内容为王，外链为皇，内链为妃，代码为将，关键词为相，结构为城，更新为太子”。
优化是一场持久战，外链依然是大部分行业获取关键词排名的主要方法。今天老牛就跟大家聊聊“贵为皇”的外链该怎么伺候，才能快速被收录并计入关键词排名。
注：免费优化是一项长期的积累性工作，提醒企业在获取流量的时候，不要本末倒置，还是要以付费推广为主，免费推广为辅。
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如何寻找收录快、活跃度高、价值大的平台?
这样的平台发布文章被收录的概率会越大，什么是收录率高的平台呢?怎么去寻找这些平台呢?如何去统计外链的收录率呢?当然这些都需要在发了外链以后的统计过程中才能明确得出。
前期我们通过以下方法寻找收录率高的平台
第一步：用高级命令，例如intitle和inurl命令搜集大量需要的平台。
比如要寻找分类信息平台，那么我会用intitle:分类信息 这样的命令找到所需要的平台。
如果是寻找博客，可以用intitle:博客、或者inurl：blog这样的命令查找平台。
也可以用这两种命令结合的方式寻找平台。搜集到了平台以后筛选出权重比较高的平台，当然也有权重不高但收录依然很快的网站。
第二步：筛选权重高同时活跃度高的平台。
活跃度从发帖量、回帖量、发信息量和回信息量来看。
一般比较好的论坛一天就几百几千的发帖量和回帖量，每个帖子有上百次的阅读量。
而活跃度差的论坛可能一天只有几个帖子，每个帖子的阅读量非常少。
第三步：帖子发布以后统计帖子的各项数据。
要统计的数据有：标题、url、发布时间、被收录的时间。
统计标题是为了分析哪些内容容易被搜索引擎收录;URL是为了方便查询收录;发布时间和被收录时间，是为了统计帖子发出去多久，才会被收录或者是否被收录。
牛商网代运营服务，运营队长每天每周每月都会为客户提供文章收录情况，以及运营各项数据表格，帮助企业分析进步。
连续统计一周，也就是发出去的外链连续统计一周时间，如果在一周时间以后还没有被收录就计算为不收录。
当然有的外链收录可能在一个月后甚至几个月后，这样的外链只是少部分。
第四步：这样做外链一周(也就是统计时间2周)以后就可以计算平台的收录率了。
当然每天的发布量不能太少，数据太少统计出来的数据偏差就非常大。收录率统计出来后选择收录率高于50%的平台，高于50%的平台并不多，属于比较优质的平台。
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“内容为王”高质量的外链内容是怎么炼成的?
想要做高质量的外链内容，就一定要发布具有很高的附加价值的外链文章，这样才会很快被搜索引擎收录。
大部分SEOer会说，我不会写软文，有为一个外链特意写一篇软文的时间，还不如多去发几个平台呢。
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一个高质量的外链好过100个低质量的外链，而且高质量的外链不仅可以传递权重，还可以引导流量进入网站。
所以我们一直提倡投稿外链，因为投稿的文章需要很高的附加价值才可以通过。
如果你实在没有精力和技巧去写原创文章，也可以找专门的代运营公司解决。比如牛商网在给企业代运营时，写的原创文章就受到客户的好评：
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牛商网为维盾门窗代运营写的文章得到认可
除了投稿，在研究中心技术文章板块发布技术文章也需要有附加价值。而这些文章即使没有被收录，也会被行业内的很多人阅读，阅读产生的用户点击就会给与网站带来点击和访问权重。
另外，还可以是这样的：
在发布产品信息时，我们的内容信息足够详细，比起别人重复而稀少的内容，我们的产品信息就是稀缺内容。
在发布技术文章时，我们可以结合操作步骤的图片来演示，甚至还可以结合网上找的视频。
相比于别人分开的文字和视频;我们的图文并茂、文字和视频结合，就是稀缺的内容。
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怎么让更多人关注发布的文章?
1.培养粉丝，形成有规律的发布
在任何一个平台上都要学会建立公众账号，或者说建立“英雄”账号。而每一个“英雄”账号都会有一群粉丝，这些粉丝会关注这个账号发布的文章并追随学习。
在做这些高质量内容的时候一定要注意培养分析环境。
培养粉丝最重要的一点就是保持有规律的更新，比如每天更新一篇文章或者一周里面规定的一天更新文章。
再忠实的粉丝也抵不过你变幻莫测的改变，所以不要让你的粉丝猜测和揣摩。
2.善于转发，形成传播量级
让更多人关注发布文章的办法有很多：比如投稿的文章不需要自己宣传就会有很多平台关注，或者也可以把发的文章发出来分享到群里，或者是建设微信群，培养一部分忠实粉丝。
以上
外链在网站关键词排名前期能给网站传递权重，促进网站收录和排名。而到了关键词排名的中后期外链仅仅只是基础作用，网站是否符合用户需求、体验才是获得良好排名的前提。
所以一个结构好，有优化技术的网站显得尤为重要。牛商网建设的营销型网站，围绕访客浏览体验打造;具备独创的网站7大优化结构，利于网站免费排到搜索引擎首页。
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几十年了美国还没高铁 背后原因揭秘：航空/汽车发达、 土地拆迁难
发帖的app有哪些 12月25日消息，据国内媒体报道称，对有现在的美国来说，他们已经规划数时十年，但全国没有一条高铁，这让人很是费劲，这到底为什么呢?
在这之前，马斯克曾多次对中国高铁发展感叹，而2013年其还发布了一份超级高铁白皮书，概述了超级高铁技术的愿景。
不过显示是，红极一时的美国超级高铁公司倒闭了。知情人士称，由于无法利用超级高铁(Hyperloop)技术革新交通运输系统，超级高铁创业公司Hyperloop One将关闭。
关于高速铁路这项技术，全球并没有统一的标准。如果按照新建铁路高铁时速250公里为标准，那么美国迄今还没有一条真正意义上的高铁线路。
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在高铁这一重要领域，美国距离世界强国的技术与基建差距令人难以置信，甚至还不如一些发展中国家。
相比之下，中国、日本、法国、德国等高铁大国的高铁运行时速都超过了300公里，并向世界其他国家出口。
中国高铁经历了技术进口到创新再到出口的全过程，目前中国高铁列车的最快运行时速达到350公里，是全球高铁运行速度最快的国家，也是全球高铁网络规模最大的国家。
目前美国现状是，铁路客运现有线路老化失修，缺乏现代技术列车，美国人不愿意乘坐火车出行。
当然更关键的是，美国航空业发展，几乎主要城市都有自己机场和航班线路。
此外，美国汽车保有量极高，高速公路四通八达，而且大多免费或者极为低廉;土地私有导致拆迁征地非常困难，容易受到当地政府的抵制。
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在美国不少媒体看来，美国高铁什么时候建成通车并不重要，重要的是政治人物们都得到了他们想要的政绩(不断画饼)。
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