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  所以,今天小编教你3个小技巧,挑选专业发稿平台!

  1、看平台合作资源

  平台资源对发稿者来说非常重要,不仅需要知名新闻网资源也需要一些地方新闻网资源,因为不同用户有不同的需求。所以,大家在挑选发稿平台的时候,建议根据自己的需求先查看新闻网资源,然后再查看具体合作的资源有多少。媒大大专业发稿平台拥有上万+优质媒体资源,很多企业都选择它进行稿件发布,值得一试!

  2、看平台资质

  市面上很多发稿平台都是代理模式,所以不具备签订合同和发开票的服务,特别是一些大额交易的时候,很多公司和企业都会需要这些。当企业准备充值的时候,建议先查看平台资质,以防万一。

  3、看平台操作流程

  虽然,很多发稿平台都说是自助发稿,但是实际发稿非常麻烦,有时候甚至还需要发稿平台后台操作,这样的平台即不智能又不便捷,更不要说什么高效了。建议大家在确定发稿平台的时候,先把发稿流程走一遍,看是否有什么不合理的地方。媒大大专业发稿平台操作简单,发稿快速,一站式自助发稿,新闻稿件、自媒体稿件都能发布哦!

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  4、看售后服务

  虽然发稿是自助,但是有时候发稿之后不成功,或者是发布的稿件不是自己的稿件等问题,这些都是需要及时的售后进行处理的,不然钱花了稿件还发布不成功。而且,一个专业的发稿平台是需要专业、及时的售后存在的,在工作时间提出一个问题,很久等不到解决,这样的发稿平台又有什么意义呢?

  选择一个专业的发稿平台不单单是看宣传推广有多厉害,作为一个发稿需求者,我们需要从实际情况出发进行选择,以上4点都是个人经验总结,希望能帮助你选择优质的发稿平台!

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被日本电装公司燃油泵坑了 本田美国召回260万辆汽车

有哪些发帖的平台 12月22日消息,本田汽车公司日前在美国召回了260万辆本田及讴歌车型。

召回原因是因为燃油泵叶轮问题,导致零件变形并干扰燃油泵体,从而导致零件停止工作,之后发动机会因为缺油而罢工,本田尚未接到引发车祸事故的报告。

此次召回涉及的车型众多,包括雅阁、思域、讴歌ILX、NSX等车型,普遍为2017款-2020款车型。

本田表示,每台车更换燃油泵大概需要2-3个小时,但由于召回车辆数量太多,尚无法预估所有车辆全部召回所需要时间,因为需要大量的零配件。

事实上,这也不是本田第一次因燃油泵进行召回事宜,本月中旬时,本田在日本国内召回了113.8万辆汽车,原因同样为问题燃油泵。

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并且,因该问题燃油泵,在今年7月份时,一辆在召回之列的本田汽车,燃油泵停止工作后在隧道内熄火,后车追尾致使前车后座一位乘客死亡。

此前有报道显示,问题燃油泵是由日本最大的汽车零部件厂商电装生产,这已是本田因为同一家厂商的燃油泵第7次进行召回。

此外,因为电装的问题燃油泵,除了本田,丰田、马自达也都进行了大规模召回,并且承担着不菲的召回成本。

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